Трой Бейлисс может вернуться в WSBK
И снова Трой Бейлисс! В интервью порталу Crash dot net трехкратный чемпион мира по Супербайку в очередной раз намекнул, что шанс “вернуться в дело” сохраняется.
Трой сам решил завершить свою звездную карьеру в середине 2008 года. Но разве может человек, столько лет посвятивший моторному спорту, основательно подсевший на “адреналиновую иглу” бросить все разом? Вряд ли! Вот и задают 39-летнему гонщику вопросы с подковыркой все кому не лень. То Росси предлагает схлестнуться, то британские журналисты подкалывают. Допоткалываются!
“Год был просто феерический, таким сезоном и карьеру закончить не грех, - сказал Бейлисс, - Завершить ее на самом пике - это очень особое ощущение, так что я доволен всем. С тремя титулами в кармане, я могу сказать точно, что не просто раз всему, что со мной за это время случилось, все прошло как один день. Не многие могут этим похвастаться.”
Бейлисс заработал 19 подиумов в 28 гонках в 2008, выиграл три последние гонки и довел общий счет побед до 52 (из 152 стартов) - это более чем по одной победе из каждых трех стартов! Более чем достаточно, чтобы стать легендой на долгие годы вперед и отправиться на заслуженный отдых домой, в Австралию, где Трой толком не бывал последние 10 лет.
На вопрос, не планирует ли Трой пощекотать себе нервы и вернуться на байк … после небольшого отдыха, Бейлисс ответил: “Не искушайте меня! С другой стороны… кто знает? Посмотрим, как сложатся дела в новом году. После всех испытаний, я возвращаюсь в Оз, и я уверен, что там меня ждут. Честно говоря, планирую там осесть окончательно. Я видел результаты команды [Xerox Ducati] в Южной Африке: не думаю, что они что-то потеряли, у них все будет ОК. Но, как говориться - Never say never…”
Искушений хватает. Валентино Росси как бы в шутку предложил Трою погоняться на Супербайках в Катаре, на что Бейлисс конечно же согласился. За этим появилось множество слухов, однако будет ли гонка на самом деле? “Один пошутил - другой подыграл,” - комментировал менеджер Ducati Давиде Тардоцци, - “Но и не более того!”
Спустя несколько дней, на “Гонке чемпионов” в Лондоне Бейлисс намекнул, что непрочь погоняться с Росси, но возможно не на мотоциклах, а на машинах:
“Я просто обожаю это! - с энтузиазмом подхватил Бейлисс тему об автогонках, - “Гонка чемпионов - невероятное событие, я был удостоен чести участвовать в нем, единственный мотогонщик в обойме многократных чемпионов по автогонкам! Бороться против таких парней, как Веттель - будьте уверены, очень не просто. Но, все прошло очень даже не плохо, я держал темп, и как минимум на половину свою задачу выполнил. Ты сражаешься лицом к лицу с другим сильнейшим противником, это - дуэль, битва. Меня это вдохновляет. В 2001 году я уже выступал на “Race of Champions” в Гудвуде, в Лондоне было даже круче. Думаю, Валентино с удовольствием принял бы предложение погоняться на тачках.”
Росси против Бейлиса
Кто из болельщиков мотоспорта не желал бы посмотреть на уникальный поединок действующего шестикратного чемпиона MotoGP Валентино Росси и дейстующего трехкратного чемпиона WSBK Троя Бейлисса? Кто из поклонников WSBK не мечтал бы о возвращении австралийца на трек, хотя бы на один этап? А кому из бесчисленных фанатов Валентино Росси не было бы интересно проверить, как проедет их кумир в седле мотоцикла конкурирующей серии? А теперь… готовы?… все эти на первый взгляд несбыточные желания могут обрести под собой реальную почву, причем уже совсем скоро! Второй этап Мирового Супербайка, который состоится в Катаре на автодроме Losail 14 марта, обещает стать одной из знаковых мотогонок сезона 2009, если двое знаменитых спортсменов не откажутся от планов совместного выступления, информация о которых поступила к нам сразу из нескольких авторитетных источников.
Неоднократно доводилось слышать из уст знаменитого итальянца замечания о том, что гонки Супербайка становятся подчас интереснее, чем его родной MotoGP (да и не удивительно – с 31-м пилотом на стартовой решетке против 18-и). Возможно, отчасти отсюда и родилась идея попробовать новый для себя класс, выступив по системе wild-card на подготовленном по супербайковским канонам Yamaha YZF-R1. Возможно, сыграло свою роль и то, что Трой Бейлисс в этом году выиграл престижную для мотоциклиста премию Moto Sprint Rider, по обыкновению достающуюся итальянским спортсменам, в частности тому же Росси. А может быть – страшно подумать – Доктор подумывает по завершении карьеры в Королевском классе продолжить выступления в WSBK, по примеру многих своих предшественников (того же Бейлисса, чего далеко ходить)… да, глядишь, в компании с другим кольцевым ветераном Михаэлем Шумахером? ; ) Впрочем, все это конечно же домыслы и о том, что сподвигло пилота Yamaha на подобный эксперимент он расскажет нам сам, если планам действительно суждено будет осуществиться.
Что же касается Троя – то он также выразил желание присоединиться к своему бывшему противнику в классе MotoGP, чтобы померяться силами и мастерством теперь уже в другом мотоизмерении. Официально завершивший в этом году свою триумфальную карьеру в WSBK австралиец ради такого дела на один раунд готов занять свое прежнее место в команде Ducati Xerox. Впрочем, есть еще вариант, что показательный заезд двух звезд мотоспорта пройдет отдельно от самого этапа гонки – в таком случае на течение Чемпионата WSBK этот эпизод вообще никак не скажется. Может быть так оно и честнее – в отсутствие традиционной гоночной толкотни Доктору будет легче выступать на относительно новой для него машине. Но, признайтесь, все же больше хотелось бы увидеть реальную борьбу в реальных условиях, не так ли? Впрочем, несомненно одно: при любом раскладе нам гарантировано феноменальное шоу – так что будем ждать развития событий.
Трой Бейлис завершает карьеру чемпионом
В воскресенье вечером, на глобальную конференцию дилеров Ducati в Милане прибыл Трой Бейлисс. Трехкратный чемпион мира по Супербайку Трой Бейлисс лично представил новые модели Ducati, включая реплику своего гоночного байка с 1198-кубовым двигателем. Австралиец прибыл на конференцию сразу же после гонок в Португалии: “Думаю, последние две гонки были лучшими в моей жизни”, - сказал Бейлисс.
39-летний гонщик, посвятивший большую часть своей карьеры Ducati, стал центральной фигурой вечера. Итальянцы показали собравшимся два фильма о Бейлиссе, специально снятых и подготовленных к этой конференции, а затем Трой общался с тысячей настоящих Дукатистов (исключая из списка фотографов и журналистов, хотя один фанат марки все-таки среди них был - это наш Тор Саген). Многие задавали вопрос об уходе в отставку. Не скрывая слез, Бейлисс заявил: “Нельзя в один момент выкинуть из жизнь все это, как перевернуть страницу и закрыть книгу. Я уверен, мы еще много раз встретимся на разных эвентах!”
Президент Ducati Габриэль Дель Торчио приветствовал своего самого успешного гонщика, как героя.
“Я невероятно счастлив, что нам удалось победить и в этом году. Ровно год назад мы праздновали победу в MotoGP, но этот титул, и этот Кубок Конструкторов - настоящее историческое событие для Ducati, которое демонстрирует наш дух. Страшно сказать - в 15-й раз Ducati побеждает в классе Супербайк!” - сказал он, - “Триумф одного гонщика подтверждает невероятный успех всего класса техники и модели 1098 в частности, это мотоцикл-победитель не только на гоночном треке, но и с коммерческой и потребительской точки зрения.”
“Трой - настоящая икона нашего бренда, он во всем настоящий Дукатист, демонстрирующий целеустремленность, уверенность, гордость и интеллигентность одновременно. Это то, на что мы опираемся в нашей работе, в нашей компании, при постройке и разработке новых мотоциклов. Гонщик, который “никогда не сдается”: Бейлисс - настоящий фаворит, не влюбиться в него просто невозможно,” - завершил свою речь Дель Торчио