Открылся мотосалон Ducati в Киеве
В Киеве на Оболонской набережной, 19 открылся первый официальный мотосалон Ducati. Это по-настоящему феерическое событие для мотолюбителей нашей страны. Не удивительно, что на открытии салона побывали самые интересные люди не только в украинском мотомире, но и известные бизнесмены и политики.
В новом салоне, расположенном в одном из самых фешенебельных уголков столицы, уютно разместился практически весь модельный ряд мотоциклов всемирно известной итальянской марки: Monster, 848, Multistrada, Hypermotard и SportClassic. Кроме мотоциклов здесь можно приобрести фирменную экипировку и аксессуары. На всю новую мототехнику марки Ducati распространяется фирменная гарантия – 2 года.
Вот уже более 80 лет DUCATI MOTOR HOLDING SpA – является производителем одной из самой стильной и качественной техники в Европе. Стратегия развития Ducati всегда была особенной и отличалась от стратегий конкурентов. Компания удивительно умело использовала свой технический потенциал. Во всех областях, где звучит имя Ducati, оно ассоциируется с успехом. Подтверждение тому – победы на всех спортивных фронтах – WSBK, MotoGP и популярность среди любителей мотоциклов. Использование наработок в сфере мотоспорта позволило Ducati в последние годы более активно и мощно развивать модельную гамму.
Только Ducati может предложить один из самых экстравагантных городских «нейкедов» – Monster нового поколения, универсальные мотоциклы Multistrada и Hypermotard, и обширную линейку спортбайков уникального дизайна 848, 1098. Отличаются Ducati от конкурентов не только отменными характеристиками и дизайном, но и технологичностью – об их управляемости ходят легенды. Только мотоциклы Ducati оснащены моторами с десмодромным приводом клапанов, обеспечивающим, как известно, высокую отдачу мощности, линейность характеристик, высокий уровень форсажа и надежность в самых экстремальных условиях.
Выбрав Ducati – Вы становитесь обладателем легенды, и входите в элитарный клуб владельцев мотоциклов премиум-класса, а также получаете заводскую гарантию и возможность обслуживаться в сервисе официального дилера, что дает вам и массу других преимуществ.
Первый этап мира по суперкроссу
Более 42 тысяч зрителей собрал финал первого этапа чемпионата мира и США по суперкроссу.Со старта началась борьба за первое место между Джеймсом Стюартом (№7) и Чадом Ридом (№1). Перехватив на втором круге лидерство у Стюарта, Рид оставался лидером до седьмого круга. На седьмом круге перед австралийцем вновь оказался №7. Но длилось это недолго. Поспешил ли Чад Рид или подставился Стюарт? Возможно, произошла досадная случайность - передним колесом Рид задел заднее колесо у Стюарта, и оба упали на мелких “волнах”. Больше всех не повезло Стюарту. Он был уже готов вернуться в гонку, но в него влетел Кевин Виндхем. Байк после таких перепетий отказался заводиться, и Стюарт сошел. А Чад Рид бросился в погоню и смог финишировать третьим. Пока лидеры самоустранялись, третьим ехал Джош Грант, который и выиграл финал. Выиграл с риском для жизни, так как к заднему колесу на последних кругах прицепился рекламный баннер-растяжка. Итог - первая победа в старшем классе для Joe Gibbs Racing. “Не знаю, что и сказать,” - Грант до конца не верил в свою победу. “Вот уж не думал, что моя первая победа будет такой. Я увидел Стюарта и Рида за земле и втопил вперед к победе”.
Чемпион Европы по суперкроссу Бенджамин Куази №979 финишировал восьмым.
В младшем классе также не обошлось без сюрпризов. Здесь выиграл Джейк Веймер. Неудачно начал сезон действующий чемпион AMA Lites West Джейсон Лоуренс - пятое место.
Подготовила Екатерина Чернышева
Результаты 1 этапа Чемпионата мира и США по суперкроссу, Anaheim 1
1. Josh Grant, Riverside, Calif., Yamaha
2. Andrew Short, Smithville, Texas, Honda
3. Chad Reed, Tampa, Fla., Suzuki
4. Tim Ferry, Largo, Fla., Kawasaki
5. Ryan Villopoto, Poulsbo, Wash., Kawasaki
6. Ivan Tedesco, Tallahassee, Fla., Honda
7. Heath Voss, Mico, Texas, Honda
8. Ben Coisy, Murrieta, Calif., Honda
9. Nick Wey, Dewitt, Mich., Yamaha
10. Paul Carpenter, Ithaca, N.Y. Kawasaki
Положение в Чемпионате мира и США по суперкроссу после первого этапа
1. Josh Grant, Riverside, Calif., Yamaha, 25
2. Andrew Short, Smithville, Texas, Honda, 22
3. Chad Reed, Tampa, Fla., Suzuki, 20
4. Tim Ferry, Largo, Fla., Kawasaki, 18
5. Ivan Tedesco, Tallahassee, Fla., Honda, 16
6. Ryan Villopoto, Poulsbo, Wash., Kawasaki, 15
7. Ben Coisy, Murrieta, Calif., Honda, 14
8. Heath Voss, Mico, Texas, Honda, 13
9. Nick Wey, Dewitt, Mich., Yamaha, 12
10. Paul Carpenter, Ithaca, N.Y. Kawasaki, 11
Результаты 1 этапа Чемпионата AMA SX Lites Западного региона, Anaheim 1
1. Jake Weimer, Rupert, Idaho, Kawasaki
2. Ryan Morais, Murrieta, Calif., Kawasaki
3. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki
4. Chris Blose, Phoenix, Ariz., Honda
5. Jason Lawrence, Carlsbad, Calif., Yamaha
6. Ryan Sipes, Vine Grove, Ken., KTM
7. Justin Brayton, Murrieta, Calif., KTM
8. Jeff Alessi, Victorville, Calif., Honda
9. Ben Evans, Boise, Idaho, Honda
10. Chris Gosselaar, Spring Valley Lake, Calif., Kawasaki
Положение в Чемпионате AMA SX Lites Западного региона, Anaheim 1
1. Jake Weimer, Rupert, Idaho, Kawasaki, 25
2. Ryan Morais, Murrieta, Calif., Kawasaki, 22
3. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki, 20
4. Chris Blose, Phoenix, Ariz., Honda, 18
5. Jason Lawrence, Carlsbad, Calif., Yamaha, 16
6. Ryan Sipes, Vine Grove, Ken., KTM, 15
7. Justin Brayton, Murrieta, Calif., KTM, 14
8. Jeff Alessi, Victorville, Calif., Honda, 13
9. Ben Evans, Boise, Idaho, Honda, 12
10. Chris Gosselaar, Spring Valley Lake, Calif., Kawasaki, 11
KTM примет участие в British Superbike
Одни производители меняют приоритеты и консолидируют средства вокруг производства, другие в разгар кризиса расширяют сферу деятельности. KTM анонсирует новую гоночную серию в рамках British Superbike: в апреле 2009 года в Великобритании стартует Кубок RC8.
Новый саппорт-класс в рамках British Superbike станет продолжением успешного начинания любительского кубка Superduke Series. Менеджер спортивных мероприятий KTM Ричард Эллис раскрывает планы компании: “Новая серия была создана, чтобы насытить рынок недостающими гоночными мероприятиями, сделать их доступными для спортсменов самого разного уровня и недорогими. Это будут гонки уровня Супербайка и на тех же трассах - лучших трассах Британии.”
Вкраце, технический регламент RC8 Cup:
К гонкам допускаются все мотоциклы модели 1190 RC8 в дорожной и гоночной комплектации, а также мотоциклы, на которых установлены заводские гоночные киты. Мотоциклы модели 2009 года поступят в продажу к февралю, так что все желающие получат возможность подготовить их к гонкам по своему усмотрению.
Разрешенный гоночный набор:
• Полный набор гоночного пластика KTM
• Сертифицированные гоночные концевики глушителей Akrapovic
• Сертифицированные гоночные глушители Akrapovic
• Крышки генератора и сцепления GB Racing
• Набор декалей и наклеек, гоночный номер
• Запасной набор колесных дисков Marchesini с покрышками
Все участники Кубка смогут пользоваться сервисами, предоставляемыми профессиональным гонщикам национальной гоночной серии, хотя для того чтобы выступить в Кубке RC8 достаточно иметь клубную лицензию.
Календарь серии полностью совпадает с расписанием British Superbike и состоит из 14 гонок, включая пять сдвоенных этапов. Первая гонка состоится 12 апреля, последняя - 11 октября.
Kawasaki покидает MotoGP
После недель слухов и домыслов, в Kawasaki Heavy Industries приняли окончательное решение и выпустили официальный анонс: ЗАВОД ВЫХОДИТ из чемпионата мира по MotoGP, однако на стартовой решетке останутся мотоциклы Ninja ZX-RR - в составе частной команды Aspar Racing, ведомой Хорхе Мартинесом.
Вот выдержки из официального заявления компании, опубликованного сегодня, 9 января 2009:
“Всвязи с быстро меняющимися условиями игры на мировых финансовых рынках, компания Kawasaki вынуждена принимать срочные меры для противодействия, адекватные ситуации. Посколько мировая экономика вряд ли в ближайшее время выйдет из состояния кризиса, Kawasaki решает временно приостановить свою заводскую активность в гонках MotoGP начиная с 2009 года, реорганизовав компанию для более эффективного развития.
Kawasaki не прекращает свое участие в спорте абсолютно, заводская поддержка останется за гоночными сериями, в которых присутствуют серийные модели мотоциклов.”
Итак, ключевыми словами являются “временно приостановить” и “заводскую активность”. В результате двухдневных переговоров с Dorna, компания решила принять условия Хорхе “Аспара” Мартинеса о создании частной команды, использующей мотоциклы Ninja ZX-RR и имеющей некоторую поддержку завода.
Таким образом, 19 стартовых мест в сезоне 2009 года сохранится! В результате переговоров между Kawasaki и Dorna, Мартинес может получить 3-летний контракт на представление интересов завода в MotoGP
Трой Бейлис завершает карьеру чемпионом
В воскресенье вечером, на глобальную конференцию дилеров Ducati в Милане прибыл Трой Бейлисс. Трехкратный чемпион мира по Супербайку Трой Бейлисс лично представил новые модели Ducati, включая реплику своего гоночного байка с 1198-кубовым двигателем. Австралиец прибыл на конференцию сразу же после гонок в Португалии: “Думаю, последние две гонки были лучшими в моей жизни”, - сказал Бейлисс.
39-летний гонщик, посвятивший большую часть своей карьеры Ducati, стал центральной фигурой вечера. Итальянцы показали собравшимся два фильма о Бейлиссе, специально снятых и подготовленных к этой конференции, а затем Трой общался с тысячей настоящих Дукатистов (исключая из списка фотографов и журналистов, хотя один фанат марки все-таки среди них был - это наш Тор Саген). Многие задавали вопрос об уходе в отставку. Не скрывая слез, Бейлисс заявил: “Нельзя в один момент выкинуть из жизнь все это, как перевернуть страницу и закрыть книгу. Я уверен, мы еще много раз встретимся на разных эвентах!”
Президент Ducati Габриэль Дель Торчио приветствовал своего самого успешного гонщика, как героя.
“Я невероятно счастлив, что нам удалось победить и в этом году. Ровно год назад мы праздновали победу в MotoGP, но этот титул, и этот Кубок Конструкторов - настоящее историческое событие для Ducati, которое демонстрирует наш дух. Страшно сказать - в 15-й раз Ducati побеждает в классе Супербайк!” - сказал он, - “Триумф одного гонщика подтверждает невероятный успех всего класса техники и модели 1098 в частности, это мотоцикл-победитель не только на гоночном треке, но и с коммерческой и потребительской точки зрения.”
“Трой - настоящая икона нашего бренда, он во всем настоящий Дукатист, демонстрирующий целеустремленность, уверенность, гордость и интеллигентность одновременно. Это то, на что мы опираемся в нашей работе, в нашей компании, при постройке и разработке новых мотоциклов. Гонщик, который “никогда не сдается”: Бейлисс - настоящий фаворит, не влюбиться в него просто невозможно,” - завершил свою речь Дель Торчио
Alice усиливает присутствие в MotoGP
Итальянская телекоммуникационная компания Alice (”А-ли-чи”) подписала с Dorna Sports соглашение о титульном спонсорстве одного из самых знаменитых этапов MotoGP в Европе - Гран При Нидерландов в 2009 году.
Гонка, намеченная на субботу, 27 июня пройдет под итальянскими флагами и будет носить название Alice TT Assen. Два последних сезона спонсором этапа была компания с неоднозначным логотипом A-Style. Кроме Нидерландов, Alice проспонсирует этапы в Мугелло (Гран При Италии), Заксенринге (Гран При Германии), а также возможно еще одну мотогонку. О возвращении компании в паддоки Больших Призов в качестве титульного спонсора какой-либо из команд (в 2008 году это была Pramac Racing MotoGP) не сообщается.
